Yeniçağ / Özel Haber
Ünlü Jeolog Prof. Şener Üşümezsoy, kamuoyunda çok tartışılan Kanal İstanbul projesinde kanalın depremi tetikleyeceği iddialarına ilişkin açıklamalara bulundu.
DEPREM TEHLİKESİ YOK AMA HEYELAN RİSKİ VAR
Kanal İstanbul bölgesinin önünde veya hemen yakınında deprem riski teşkil edecek bir fay söz konusu olmadığını belirten Prof. Üşemezsoy, “Kanal İstanbul’un yapılması bir deprem sebebi değil. Ancak bölgenin jeolojik olarak zayıf ve heyelanlı yapısı nedeniyle kanalın Marmara’ya açılış bölgesinde oluşturulacak büyük yapılar için bir risk oluşturabilir’ ifadelerini kullandı.
Prof. Şener Üşümezsoy’un Yeniçağ’a yaptığı açıklamalar şöyle:
BÜYÜK İSTANBUL DEPREMİ RANT KAPISI OLDU
“Büyük İstanbul depremi söylemi bir anahtar olarak büyük bir rant söyleminin önünü açmıştı. Örneğin Adalar fayı nedeniyle yıkıma uğranılacak diye Beykoz ve İstanbul’un kuzey kesimi de imara açılmış ve bunun bir benzeri de Avrupa yakasında Terkos veya Kemer bölgesine doğru yapılanmaya gidilmiştir.
Daha sonra Kentsel dönüşüm söylemiyle yeniden şehir kurma projesi ortaya çıkmıştır. Ayrıca İstanbul’un şehir içinde özellikle yeşil alanları ve askeri alanları da özellikle imara açılarak yatay mimarı anlamında şehrin kuzeyine doğru bir alanın imara açılmasıydı. Bunların hepsi deprem riskine karşı sözde önlemlerdi.
İşte Kanal İstanbul projesi de bu sürecin bir noktasında kanalın iki yanına açılacak boğaz evleri gibi yalılar oluşturma projesine gelmişti. Bugüne kadar hep büyük deprem olacak diye önerilen bu projeler şimdi büyük deprem olursa kanal açılamaz söylemine gelmişti. Bu da bu söylemin en zayıf yanıydı.
KANAL İSTANBUL DEPREM YAPMAZ
Jeolojik haritalara baktığımız zaman Kanal İstanbul alanı esas olarak jeolojik olarak zayıf ve heyelanlı bir bölge olarak gözüküyor. Ama buna karşılık bölgenin önünde veya hemen yakınında bir fay söz konusu değil. Yani Yeşilköy, Bakırköy ve Büyükçekmece arasında bu kıyıya paralel olan bir Kuzey Anadolu Fayı söz konusu değil. Ama buna karşılık kuzey güney girişli geçen hafta Kartal’da olan depremi yaratan faylar gibi ikincil veya üçüncül faylar söz konusu..
HEYELANLAR BÖLGE İÇİN TEHLİKELİ
Kanal İstanbul baştan beri söylediğimiz gibi açılması bir deprem sebebi de değil. Zaten bu anlamda deprem oluşturacak bir fay söz konusu değil . Fay esas olarak bu bölgenin batısında Kumburgaz çukurunda. Ancak bölgenin heyelanlı yapısı Kanal İstanbul’un Marmara’ya açılış bölgesinde oluşturulacak büyük yapılar için bir risk oluşturmaktadır.
ANCAK AVRASYA KANALI İLE BİRLİKTE ANLAMI OLUR
Yeniçağ’da daha önce anlattığım gibi Kanal İstanbul Projesi ancak paralel bir kardeş kanalla Kanal Avrasya yani Hazar Denizi ile Azak Denizi arasındaki bir kanalla hayata geçebileceğini anlatmıştım. Çünkü bu kanalla Ne Rusya’dan geçecek petrol, ne de Karadeniz’den Rusya’ya gidecek gemilerdeki kargo yükleri değildir. Tam tersi Çin’den çıkacak, yani Doğu Türkistan, Kazakistan, Hazar Denizi, Karadeniz ve Kanal İstanbul’dan geçecek bir kargo gemisi ticaret yoluyla ancak anlam kazanabilir.
PETROL TAŞIMACILIĞI İFLAS ETTİ
Bunun dışında yine petrol taşımacılığı ile ilgili kanalın hiçbir anlamı olmaz. Zaten petrol taşımacılığı üzerine kurulmuş Mübariz Mansimov’un şirketi gibi şirketler petrol krizi ve taşımacılığın düşmesi ile iflas etmiştir. Ama bahsettiğim Avrasya Kanalı ile kargo gemileri ve dev konteynırların Kanal İstanbul’la geçeceği yol belki Süveyş kanalına rakip olabilir..."
