Geçtiğimiz gün Çanakkale Boğazı’nın ilk ve Marmara Bölgesi’nin beşinci asma köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün inşası sırasında açıklamalarda bulunan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 18 Mart 2022’de açılacağını ve geçiş ücretinin 15 Euro olacağını belirtmişti. Köprü için bugünkü kurla 156 TL’ye denk olan geçiş ücretinin olacağı ifade edilirken, yıllık 16 milyon 425 araç geçiş garantisi verildiği de kaydedilmişti.
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Çanakkale Köprüsü''ne ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:
"Çanakkale Köprüsü için AK Parti''nin belirlediği araç geçiş ücreti 15 Euro, Hazine''nin verdiği günlük araç geçiş garanti sayısı 45 bin, yapım ve işletme toplam süresi 16 yıl, görevli şirketin işletme süresi 10 yıl 8 ay 12 gün.
ŞİRKET KAR ÜSTÜNE KAR EDİYOR
Yapım süresi kısaldıkça şirketin işletme süresi uzuyor, Hazine''nin ödemeyi garanti ettiği miktar artıyor. Şirket kar üstüne kar ediyor. Resmi belgelere göre köprünün kamuya devrfedileceği tarih 28 Mayıs 2034. CİMER''den gelen yanıta göre köprünün maliyeti 7 milyar 144 milyon 50 bin 993 Türk Lirası. Sözleşmenin imzalandığı günkü Euro kuruyla 1 milyar 830 milyon Euro. Hazine''nin şirkete garanti ettiği toplam köprü geliri en az 2 milyar 844 milyon Euro. Aradaki fark 1 milyar 14 milyon Euro şirketin kasasına giriyor.
3 KÖPRÜ PARASINA 1 KÖPRÜ
Aynı zamanda köprünün ve otoyolun işletmesiyle elde edilecek diğer gelirler eklendiğinde görevli şirket 3 köprü parasına 1 köprü yapmış oluyor. AK Parti''nin yap-işlet-devret modeliyle yaptığı projeler nedeniyle vatandaşımız geçmediği köprünün, girmediği tünelin, binmediği trenin, inmediği hava limanının ücretini ödemeye, fakirleşmeye devam ediyor."
